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中铁二院赴望谟开展黄桶至百色铁路现场踏勘

发布时间:2020-05-20  来源:州政府网站  点击:
 

为加快推进黄桶至百色铁路项目有关工作,5月15日,中铁二院黄百铁路项目总体组曾启丰高级工程师一行赴望谟县开展黄百铁路现场踏勘及望谟站位方案征求意见工作。调研组一行现场踏勘黄桶至百色铁路望谟站位的3个比选方案后与望谟县政府及县发改、工科、住建、交通、自然资源、水务、林业、文广旅游和生态环保局望谟分局等部门负责同志进行了交流座谈,州铁建办有关负责同志参加座谈会。

座谈会上,黄百铁路项目总体负责人曾启丰介绍了新建黄百铁路望谟段的情况和中铁二院昆明公司在可行性研究中的线路设计及望谟站位工作情况。黔西南州铁建办有关人员介绍了项目前期工作开展情况,对加快黄百铁路前期有关工作作了要求,并特别强调着重把握当前的国土空间规划和生态红线调整的窗口期,按照项目规则需求及时调整到位。望谟县政府及相关部门负责人在座谈会上分别作了发言,提出了很好的建议和要求。

黄百色铁路是国家《中长期铁路网规划(2030调整)》、《铁路“十二五”发展规划》和国家《西部陆海新通道总体规划》中明确的规划建设项目,是西南至北部湾地区铁路通道的组成部分,直接辐射西南4省(川、渝、黔、滇),向南经广西沿海铁路通达广西、海南、广东,辐射区域为七省区。项目起于贵州省安顺-市普定县,经过镇宁县、紫云县和黔西南州望谟县,广西自治区百色市乐业县、凌云县,终于广西自治区百色市,线路长312.34公里。其中,贵州省境内172.450公里。望谟县境内线路长86.15公里,全线总工期为5年。

望谟县政府副县长黄云对中铁二院专家组表示欢迎!对黄百铁路项目总体负责人曾启丰提出联络协调机制等有关建议及问题一一作了回应。结合望谟县发展实际需要,通过现场踏勘和比选,在站位方案上一致推荐坝碰站位。同时建议专家组充分考虑望谟县经济发展需要和望谟蔗香港的战略定位,结合蔗香内陆山地港口经济开发试验区发展战略规划,在技术标准和线路规划上进一步进行优化,真正发挥铁路对经济发展的助推作用。

中铁二院专家组表示,将充分吸纳地方建议和意见,结合会议征求的意见继续加强科学论证和优先选址工作,进一步的深化研究,全力推进项目前期工作,争取早日推动项目实施。



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